#1480
NS 3700
🇳🇱 Netherlands ·built by Beyer, Peacock and Company· from 1910· class of 120 Dutch 4-6-0 locomotives
.jpg)
_van_de_Staatsspoorwegen_tijdens_het_kolenladen_bij_het_station_Amsterdam_Weesperpoort_van_de_St.jpg)
10 photos from Wikimedia Commons · credits & licences
- 1. Spoorwegmuseum loc NS 3737 (2): Eriksw· CC BY-SA 4.0
- 2. NS 2100 & NS 3700: 170038 / collectie Het Utrechts Archief· CC0
- 3. NS 3700 & NS 8600: 170072 / collectie Het Utrechts Archief· CC0
- 4. NS 3700 - Gouda: Arnout Haalman· CC BY 4.0
- 5. NS 3700 - NS 3737: 500357 / collectie Het Utrechts Archief· CC0
- 6. NS 3700 - NS 3776: 162088 / collectie Het Utrechts Archief· CC0
- 7. NS 3700 - NS 3785: 808477 / collectie Het Utrechts Archief· CC0
- 8. NS 3700 - NS 3804: 806930 / collectie Het Utrechts Archief· CC0
- 9. HUA-155228-Afbeelding van de stoomlocomotief nr. 747 (serie SS 685-799, later vernummerd tot de serie NS 3700-3800) van de Staatsspoorwegen tijdens het kolenladen bij het station Amsterdam Weesperpoort van de St: Nederlandse Spoorwegen· Public domain
- 10. NS 3700 - 3762: 170309 / collectie Het Utrechts Archief· CC0
what is it?
The NS 3700 class engine is a class of express steam locomotives with the wheel arrangement of 2'C (4-6-0) tender engine of Nederlandse Spoorwegen (NS) and its predecessor Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS).
who runs it
base stats
Bars compare against all trains: 600 km/h (maglev), 1,700 seats; power, weight and number built on a log scale up to 20 MW, 1,000 t and 20,000 built.
fun facts
- First built 116 years ago, in 1910.
- 993 kW is about 12 family cars (~85 kW each) flat out.
- 19.5 m long: about 4 cars parked nose to tail.
- Served for 48 years (1910–1958).
steam locomotive: Burns coal, wood or oil to boil water; the steam drives pistons that turn the wheels.
spec sheet
- built
- 1910–1928
- in service from
- 1910
- retired
- 1958
- status
- preserved
- number built
- 120
- kind
- Steam
- traction
- steam
- origin
- 🇳🇱 Netherlands
- builders
- Beyer, Peacock and Company, Werkspoor, Henschel & Sohn, Hanomag, Berliner Maschinenbau
- operators
- Nederlandse Spoorwegen, Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen
- top speed
- 110 km/h
- power
- 993 kW
- gauge
- 1,435 mm standard gauge
- wheel arrangement
- 4-6-0
- length
- 19.5 m
- nicknames
- Jumbo and Potvis (Potvis only applied to the streamlined locomotives)
From the Wikipedia infobox and Wikidata. Blank means the sources don't say.
Sources: Wikidata Q2216199, Wikipedia: NS 3700 (CC BY-SA 4.0).Updated 2026-10-25.